1934 | Herr Verkställande direktören, Göteborg. Såsom ett led i besparingssträvandeta ifrågasättes att indraga stationsmästarbefattningen vid Falun norra och låta stationsinspektoren vid Falun utöva befäl även över norra stationen. Härigenom inbesparas åtminstone skillnaden mellan 5 klass stationsmästaravlöning och en stationskarlsavlöning. Genom att inordna båda stationernas personal under samma befäl, kan möjligen något ytterligare vara att vinna. Vi hava vidtagi en del förberedande undersökningar och bl.a. studerat, huru dylika åtgärder verkar vid S.J. Ehuru dessa våra utredningar ännu icke slutförts framgår dock, att hinder icke bör möta för den ifrågasatta reformens genomförande. Jag får därför föreslå, att redan nu beslut fattas om nämnda stations mästarebefattnings indragande vid tidpunkten för nuvarande innehavares avgång med en pension den 1 instundande augusti. Det förutsättes att åtgärden begränsas till en intern förvaltningsangelägenhet, så att allmenhetens intressen icke komma att i någon mån beröras. Gävle den 190 mars 1934. | |
Artikel
Falun Norra station lyder numera under stationsinspektoren vid Faluns Central. Anläggningarna i sin helhet övertogos av statens järnvägar den 1 juli 1948. Werner Torsten Axel Harald, stationsinspektör Ahlin Evert Waldemar, trafikbiträde |
||
Original Det är ett veck med dold text på blad 2 mellan bilderna. Text: Falun norra station i början av 1940-talet. C3-lok med persontåg mot Mora-Orsa. Längs Seminariegatan ses Bränslekommissionens vedlager. |