Brossen Bv

  33 – 28 BROSSEN, VAKTSTUGA Avstånd från Gävle 129.462 m. Avstånd från Falun 37.780 m. 265,67 m ö h. Uppfördes för banvakten på vaktsträcka 33 åren 1889-90. Vaktsträckan ändrades från och med 1/7 1896 till 28. Sedan sista banvakten gått i pension 1955 överlämnades byggnaden med nyttjanderätt till Järnvägsmännens IF i Falun. HUset ombygdes …

Kungörelse 1890

91 KONGL. GENERALPOSTSTYRELSEN    1890 CIRKULÄR. Nr XXIX. 50 Kungörelse, angående dels öppnande, dels indragning af posstationer.    Den 12 innevarande månad öppnas poststation vid en hvar af de å jernvägssträckan Sågmyra-Rättvik inom Kopparbergs län belägna trafik- stationerna Slättberg, Vestgärde och Rättvik. Samtidigt indrages deremot den nuvarande poststationen Rättvik. Stock- holm, af Kongl. Generalpoststyrelsen, den …

Slättberg Stn

Slättbergs station år 1903. GDJ lok nr 29. 1909 Till Verkställande Direktören. Det är min bestämda uppfattning, att stationsmästaren i Slättberg O. Stumsner är olämplig såsom stationsföreståndare och att det från trafiksäkerhetssynpunkt icke är tillrådligt att låta honom förestå Slättberg station, där tre dagliga tågmöten förekommer – Stumsner blef sistlidne månad bestraffad, emedan han lät …

Hyttsjön Bv

  Banvaktstugan 27 HYTTSJÖN. Foto O.A 13/10 1968. Gåva till Sv. Järnvägsmannaförbundets Falu-avdelning att användas som semesterbostad och att upplåta den tomt varpå stugan var uppförd på 10 år mot ett årligt arrende av 10 kronor. Styrelseprotokoll 10/12 1938, § 2. Verandan på baksidan och gavelfönster tillbyggt efter övertagandet.  – Personal D.P. 20/3 1939, § …

Årboheden Grusgrop

ÅRBOHEDEN, GRUSGROP Avstånd från Falun (till infartsväxel) 28.201 m. Sedan berörda markägare lämnat ett anbud till GDJ att för Kr 1.000:– inköpa ett 5 tunnland stort markområde till största delen bestående av grusåsar innehållandet mycket stora mängder ballasteringsgrus av hag kvalitet, antogs detta av direktionen den 29 september 1890. Dessförinnan hade ballastgruset inköpts av markägare …

Tegelverket Falun

1923 Branden söndag 15 juli 1923 ödelade allt utom kontor och bostadshus. Ägare var från början Karl Johan Hellebrg, godsägare, Österå. CF Lindström, barberare och trävaruhandl. Falun CF Svahn, gjuterifabrikör, Falun

Rivning av spår

Falu Kuriren 24 eller 26/10 1967.  Inga fler tåg Grycksbo – Rättvik Bildtext: Lastningen av de sista skenorna på järnvägen Grycksbo–Rättvik. Fr.v. Göte Tärnström, Ivar Larsson och Herman Tjäder. På vagnen skymtar Gunnar Stoor och Gustav Persson. Sågmyra aug. 1967. Spårrivning med lokomotor Z43 341 Foto: Leif Berglund   Sågmyra aug. 1967. Spårrivning med lokomotor Z43 …